中国の有名ブランドホイールローダーL956F
L956Fホイールローダーは、緩い材料を積み降ろしするためのローダーであり、信頼性が高く、多目的に使用でき、農場、小規模鉱山プラント、木材プラント、町の建設などで広く使用されています。
伝送効率の高いBX50プラネタリトランスミッションを採用。
LG A515ドライブアクスルはリアアクスルスイングデザインで採用されており、強力なベアリング容量と高い信頼性を提供します。
耐摩耗性に優れた標準18プライ定格23.5-25タイヤを採用しており、鉱山での高負荷作業条件により適しています。
パーカーマルチウェイバルブ、Permcoワーキングポンプ、信頼性と高効率の油圧部品を採用。
中国II排出基準要件を満たすエネルギー効率の高い低RPMエンジンと高効率の大容量トルクコンバーターを完全に組み合わせて、20%の包括的な省エネを実現します。
3レベルのダンピング。
キャブスペースが15%増加し、室内騒音が80dBに減少しました。
機械式吊り下げシート;
広い視野の湾曲したガラス。
エンジンフードと放熱フードは、それぞれ大きな開口部を備えて設計されており、メンテナンスのためのスペースが広くなっています。
オイルフィルター、燃料フィルター、エアフィルターを同じ側に配置し、メンテナンスを容易にします。
| L * W * H | 8280 * 3024 * 3380mm |
| ホイールベース | 3300mm |
| 最小地上高 | 420mm |
| 最大。ダンピングの高さ | 3100mm |
| 持ち上げ高さ | 4170mm |
| 投棄距離 | 1120mm |
| ダンプ角度 | 45 |
| ホイールトレッド | 2190mm |
| 操舵角 | 38 |
| 水平交差半径 | 6870mm |
| 最小旋回半径 | 5890mm |
| 全体的なパラメータ | |
| バックレット容量 | 3.2m3 |
| 定格荷重 | 5400kg |
| 運転重量 | 17250kg |
| 最大。牽引力 | 165kN |
| 最大。ブレイクアウトフォース | 175kN |
| 転倒荷重 | 110kN |
| エンジン | |
| モデル | WD10G220E23 |
| タイプ | インライン、水冷、ドライシリンダーライナー、直接噴射 |
| 定格出力 | 162kW |
| 定格速度 | 2000r/分 |
| エンジン排気量 | 9726ml |
| 最大。トルク | 980N.m |
| 排出基準 | GB 20891-2007(中国フェーズII) |
| 最小燃料消費率 | 215g / kw.h |
| 伝送システム | |
| トルクコンバーター | 単段4要素 ダブルタービン油圧トルクコンバータ |
| トランスミッションタイプ | 惑星のパワーシフト |
| 歯車 | フォワード2リバース1 |
| 作業装置の油圧システム | |
| タイプ | パイロット制御 |
| 合計時間 | 10秒 |
| ブレーキシステム | |
| 常用ブレーキタイプ | エアオーバー油圧ディスクタイプ |
| パーキングブレーキタイプ | 電気空気圧内部拡張シュータイプ |
| ステアリングシステム | |
| タイプ | 負荷検知フル油圧式関節式ステアリング |
| システム圧力 | 16 Mpa |
| 充填容量 | |
| 燃料 | 300L |
| 油圧オイル | 240L |
| エンジン | 20L |
| 伝染 ; 感染 | 45L |
| 駆動軸 | フォワード30L+リバース30L |
| ブレーキシステム | 4L |







