FOTONAuman6×4燃料トラック20cbm
燃料タンクローリーは、燃料輸送、給油所で広く使用されており、燃料の積み込み、燃料の充填、燃料のポンプなどの複数の機能を備えています。
トラックはあなたのすべての安全な旅を保証するためにたくさんの安全保護装置で設計されています。
1台のトラック内でさまざまなタイプの燃料積載を実現するための複数の独立したコンパートメントを備えています。
実情に応じて、特別な機能が必要な場合はお客様に合わせてカスタマイズすることができ、特定の要件に応じてタンカーの容積を柔軟に選択できます。
タンク製造の自動生産ラインは、鋼板のブランキング、シートミリング、プレートドッキング、巻き取り、再成形、組み立て、溶接、成形などの処理ステップからタンク製造の高度な製造プロセスを開発し、各プロセスの自動製造装置を開発しました。
私たちが使用する車軸は、中国の有名なブランドの車軸であり、その品質は良好で耐久性があります。
メインビームはレーザーカッターで切断され、レーザーポジショニングエアサスペンションで溶接されます。高さと厚さは積載量と道路状況によって設計されます。
塗装面は清潔で滑らかです。
お客様のご要望に応じて、容量の異なる燃料タンカーをご用意いたします。
全般的 | 関数 | 燃料タンクローリー |
ドライブスタイル | 6×4 | |
ステアリングホイールの位置 | 左手 | |
プラットホーム | TX | |
仕事の条件 | 標準タイプ | |
車両モデル | BJ1253 | |
リソース番号 | BJ1253VLPJE-1 | |
完全な寸法パラメータ | long(mm) | 10115 |
幅(mm) | 2495 | |
高さ(mm) | 3608 | |
シャーシのlong(mm) | 9938 | |
シャーシの幅(mm) | 2495 | |
シャーシの高さ(mm) | 2930 | |
トレッド(フロント)(mm) | 2005年 | |
トレッド(リア)(mm) | 1880年 | |
ホイールベース(mm) | 4500 + 1350 | |
完全な車両質量パラメータ | トラックの縁石の重量((kg)。 | 12750 |
設計荷重質量(kg) | 17000 | |
GVW(デザイン)((kg)。 | 32000 | |
完全な車両性能パラメータ | 最高速度(km / h) | 77 |
最大登山能力、%(全負荷) | 30 | |
タクシー | ボディタイプ | ETX-2490陸屋根 |
キャリングナンバー | 3 | |
エンジン | エンジンモデル | WD615.34 |
エンジン型式 | 直列6気筒、水冷、4ストローク、DI、ターボチャージャー、インタークーラー、ディーゼルエンジン。 | |
変位(L) | 9.726 | |
最大出力(ps / rpm) | 340(2200) | |
最大トルク(Nm / rpm) | 1350(1100-1600) | |
エンジンブランド | ウェイチャイ | |
エミッション | ユーロⅡ | |
クラッチ | クラッチタイプ | シングルドライタイプダイヤフラムスプリング |
プレート径 | φ430 | |
ギアボックス | ギアボックスモデル | RTD11509C(PTO)。 |
ギアボックスブランド | 速い | |
ブレーキ | サービスブレーキ | 二重回路空気圧ブレーキ |
パーキングブレーキ | エネルギー蓄積スプリングエアカットオフブレーキ | |
補助ブレーキ | エンジン排気ブレーキ | |
サスペンション | フロントサスペンション/板ばね番号 | デュアルアクションテレスコピックショックアブソーバーとアンチロールバーを備えた縦方向の板ばね、9 |
リアサスペンション/リーフスプリング番号 | バランスサスペンションとアンチロールバー/12を備えた縦方向の板ばね | |
フロントアクスル | フロントアクスル定格荷重 | 7.5T |
フロントアクスルブレーキタイプ | ドラムブレーキ | |
リアアクスル | リアアクスルモデル | 13Tダブルリダクション |
車軸ハウジングタイプ | キャスティングアクスル | |
定格荷重/ギア比 | 13T / 5.73 | |
リアアクスルブレーキタイプ | ドラムブレーキ | |
タイヤ | リアアクスルモデル | 12.00R20 |
リアアクスル数量 | 10 + 1 | |
フレーム | 外幅(mm) | 865 |
ストリンガー断面(mm) | 243 / 320X90X(8 + 7) | |
ステアリングギア | ステアリングギアモデル | CQ8111d |
燃料タンク | 燃料タンクキューバと材料 | 380Lアルミニウム |
電気系統 | 定格電圧 | 24V |
バッテリー | 2x12V-165Ah | |
製品構成 | ヒータ | ●● |
中央制御ロック | — | |
パワードアと窓 | — | |
手動ドアと窓 | ●● | |
パーキングセンサー | — | |
調整可能なステアリングホイール | ●● | |
シリコンオイルクラッチファン | — | |
電気制御フレームアウト | ●● | |
パワーステアリング | ●● | |
ウォーキングプラットフォーム | — | |
エアバッグシート | ●● | |
油圧シート | — | |
メカニカルシート | — | |
シャーシ側の保護 | — | |
キャブ手動回転 | ●● | |
キャブ電動旋盤 | — | |
4点フルフローティングサスペンションキャブ | — | |
4点セミフローティングキャブ | ●● | |
手動バックミラーガラスリフト | ●● | |
電気バックミラーガラスリフト | — | |
全体的なホイールカバー | — | |
スプリットホイールカバー | ●● | |
CD+ラジオ+USB | — | |
MP3+ラジオ+USB | ●● | |
上向きエキゾーストマフラー | — | |
オプション構成 | 交流 | ●● |
家庭用ポンプ | ●● | |
タンク | タンク容量 | 20m³ |
タンク構造 | タンク内のアンチサージバッフルを備えた1つのコンパートメント | |
タンクの厚さと材質 | タンク厚さ5mm、d仕上げ端5mm厚, 炭素鋼Q235A | |
マンホール | 2ピース、20インチ | |
緊急バルブ | 空気圧制御緊急バルブ | |
その他の詳細 | 滑り止めプレート製のタンクの上に鋼製の通路が設置されています。 | |
タンクの上部に固定された手すりで、上下に使用できます。 | ||
2本の外部ホースは小さなドアで円形になっています。 | ||
燃料の分配はバルブポンプ2''によって提供され、実際の流量は15m³/hで金属プレフィルターによって保護されています。 | ||
トータライザー付き流量計読み取りヘッド付き。 | ||
ローラーリターンスプリング装置に取り付けられ、ガンを備えた15メートルのフレキシブルで分配。 | ||
ポンプは油圧で駆動されます。 | ||
配給は後部にあります。 | ||
ディストリビューション全体は、2つのサイドドア、内部照明LEDを備えた閉じたチェストに取り付けられています | ||
ツールキット | ||
トランク内の6kgのABC消火器が閉じています | ||
2ワーキングライト | ||
仕上げ:サンディング、プライマー、ポリウレタンペイント | ||
●標準構成○オプション構成—そのような構成はありません |