良質のリーチスタッカー
リーチスタッカーは、コンテナ輸送の出発地と目的地でサービスを提供し、輸送において重要な役割を果たし、その「超効率的、グリーン、および省エネ」機能に依存して、コンテナ輸送における高効率と低汚染を十分に活用します。
リーチスタッカーは、垂直リフト、アクティブな横転防止、交通安全保護などのスマートな機能を備えており、クライアントに万能の保護を提供し、リーチスタッカーをより簡単に操作できるようにします。
RTOSによって開発された制御システムに基づいて、車両はアクションで応答するのに0.3秒しか必要としません。ダイナミックパワーマッチング技術を搭載し、負荷に応じた出力パワー調整に対応し、運転効率を10％向上。高速・高効率の動力伝達システムにより、車両の移行率が業界レベルで8％向上します。
最適化されたマルチボディダイナミクスマッチングテクノロジーが最小の力を消費することで、XCS45は5％の軽量化を特徴としています。その低速および高トルクのトランスミッションシステムは、燃料消費量を15％節約するために、電力と経済性の最適な組み合わせを示しています。これは、XCMGがより軽量でエネルギー効率の高い製品を長年追求してきたことを証明しています。
| アイテム | アイテム | 単位 | パラメーター | |
| リフティングパフォーマンス | 最大吊り上げ能力 | kg | 45000 | |
| 吊り上げ能力 | - | 5-5-4 | ||
| 最大。巻き上げ速度（負荷なし/負荷あり） | mm / s | 350/200 | ||
| 最大。巻き上げ速度（負荷なし/負荷あり） | mm / s | 330/260 | ||
| 最大。持ち上げ高さ | mm | 15100 | ||
| 走行性能 | 最大。移動速度（負荷なし/負荷あり） | km / h | 27/23 | |
| ドライブモード | - | 4×2 フロントアクスルドライブ | ||
| 最大。グレード能力 | % | 30％ | ||
| 最小旋回半径 | m | 8.1 | ||
| ステアリングモード | - | リアアクスルステアリング | ||
| 重さ | カーブマス | kg | 69800 | |
| カウンターウェイト（フロントアクスル/リアアクスル） | kg | 30000/39800 | ||
| 寸法 | 外形寸法（L×W×H） | mm | 11295×6208×4489 | |
| ホイールベース | mm | 6000 | ||
| トラック（フロントアクスル/リアアクスル） | mm | 3030/2750 | ||
| 最小地上高 | mm | 400 | ||
| アプローチ角度/出発角度 | ° | 17.5 / 26.5 | ||
| 力 | エンジン | モデル | - | QSM11 カミンズQSM11 |
| パワー/回転速度 | kW / r / min | 250/2100 | ||
| 排出基準 | - | オフロード、ユーロII / III | ||
| 伝染 ; 感染 | モデル | - | ZF 5WG261 | |
| 範囲 | - | FWD 5、REV 3 | ||
| 駆動軸 | モデル | - | ケスラーD102PL341 | |
