SINOTRUKHOVAターミナルトラクタートラック
ターミナルローリートラクタートラック
信頼性が高く安定した構造設計、高い支持力、優れたエンジン力、非常に安定した性能、および悪条件の建設および鉱業で鍛造されたフレームにより、コンテナの輸送に広く使用されています。それはユーザーに広く受け入れられています。間違いなく、私たちのトラクタートラックはNOです。プロジェクトに1つのオプション。
当社の主な製品は、ダンプトラック、トラクタートラック、コンクリートミキサートラック、バントラック、ローリートラック、オフロードダンプトラック、タンカートラック、トラック搭載クレーン、トレーラー、タンカートレーラー、その他すべての種類の改造トラックです。私たちは、お客様に特別な車両を設計、製造、供給することができます。
トラック業界を10年以上専門としており、トラックの目的とお客様が本当に必要としているものを知っています。お客様に仕様をお勧めします。
当社のトラックとトレーラーは、フィリピン、ロシア、アフリカ、東南アジア、北アジア、中東、南アメリカなど、60を超える国と地域に輸出されています。
中国からのすべてのトラックとトレーラーのワンストップサービス、海外に1つのサービスステーションがあり、お客様に初めてのサービスを提供します。
私たちは幅広い製品を取り揃えており、お客様のプロジェクト要件を満たすことができます。
トラックモデル | ZZ5371VDKC28 | |||
トラックブランド | シノトラックホバ | |||
寸法(Lx W xH)(mm) | 4720x2495x3000 | |||
接近角度/出発角度(°) | 27/48 | |||
オーバーハング(フロント/リア)(mm) | 1300/620 | |||
ホイールベース(mm) | 2800 | |||
最高速度(km / h) | 39 | |||
縁石重量(kg) | 6400 | |||
車両総重量(kg) | 50000 | |||
エンジン | モデル | D10.24ET30 | ||
燃料タイプ | ディーゼル | |||
馬力 | 240HP | |||
排出基準 | ユーロ3 | |||
燃料タンカー容量 | 300L | |||
伝染 ; 感染 | モデル | ZFS6-120 | ||
ブレーキシステム | サービスブレーキ | 二重回路圧縮空気ブレーキ | ||
パーキングブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |||
補助ブレーキ | エンジン排気バルブブレーキ | |||
ステアリングシステム | モデル | イートン | ||
フロントアクスル | HOWO 7T、7トン | |||
リアアクスル | ST16、16トン | |||
タイヤ | 11R22.5、6個 | |||
電気系統 | バッテリー | 2X12V / 165Ah | ||
オルタネーター | 28V-1500kw | |||
スターター | 7.5Kw / 24V | |||
タクシー | D12キャブ、エアコン付き | |||
色 | 赤、白、黄色など。 | |||
第5輪 | 2インチ(50#) |